logo

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Keo PU
Created with Pixso.

Keo dán kính chắn gió ô tô Pu để bịt kín khe hở trong khoang động cơ và các bề mặt ô tô khác

Keo dán kính chắn gió ô tô Pu để bịt kín khe hở trong khoang động cơ và các bề mặt ô tô khác

Tên thương hiệu: OEM
Mã số: URETHANO
MOQ: 200box
giá bán: negotiable
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1000000000
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Quảng Châu Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO
Tài liệu:
Tính linh hoạt:
Cao
Số bộ phận của nhà sản xuất:
CW-10
Skintime:
10-20 phút
máy chủ:
cởi mở
Kháng tia cực tím:
Khả năng chống tia cực tím tốt
Khả năng tương thích:
Tất cả các loại kính chắn gió xe hơi
Kháng tia cực tím:
Đúng
Cảng:
THÂM QUYẾN
Kho:
Lưu trữ ở 25 ℃ trở xuống
Cường độ cao:
Đúng
Sự bám dính:
Độ bám dính tuyệt vời với bê tông, kim loại, gỗ, thủy tinh và nhựa
Kháng hóa chất:
Đúng
sự kéo dài:
300%
âm lượng:
280ml 300ml 310ml
Độ nhớt:
Cao
chi tiết đóng gói:
310ml
Khả năng cung cấp:
1000000000
Làm nổi bật:

PU sealant cho kính chắn gió ô tô

,

chất kết dính ô tô cho khoang động cơ

,

chất kết dính PU bịt kín khe hở kính chắn gió

Mô tả sản phẩm

Đặc tính

Chất trám kín polyurethane ô tô là vật liệu đàn hồi hiệu suất cao, tự đóng rắn bằng hơi ẩm, được thiết kế đặc biệt để liên kết, bịt kín và bảo vệ các bộ phận quan trọng trong xe, với các tình huống ứng dụng bao gồm sản xuất ô tô mới, sửa chữa hậu mãi và bảo trì xe du lịch, xe thương mại, xe tải và xe chuyên dụng. Việc sử dụng nó bao gồm một loạt các mối nối và bề mặt ô tô, bao gồm chu vi kính chắn gió và cửa sổ, các đường nối tấm thân xe, các cạnh cửa và cốp xe, các khe khoang động cơ và các bộ phận dưới gầm xe. Phương pháp ứng dụng tuân thủ các quy trình tiêu chuẩn công nghiệp: trước tiên, làm sạch kỹ lưỡng các bề mặt mục tiêu để loại bỏ bụi, dầu, mỡ, gỉ hoặc cặn chất trám kín cũ, đảm bảo chúng khô và không có chất gây ô nhiễm; bôi một lớp lót tương thích (nếu cần thiết cho các chất nền có năng lượng bề mặt thấp như nhựa hoặc kim loại sơn) và để khô hoàn toàn trong không khí; sử dụng súng bắn keo để đùn chất trám kín thành một đường liên tục, đồng đều dọc theo mối nối hoặc khe hở, duy trì độ dày nhất quán để tránh các khoảng trống hoặc bao phủ không đều; dụng cụ chất trám kín ngay lập tức bằng một dụng cụ mịn, làm ẩm bằng dung môi (hoặc ngón tay đeo găng) để đảm bảo tiếp xúc đầy đủ với chất nền và tạo ra một lớp hoàn thiện gọn gàng; để chất trám kín đóng rắn ở nhiệt độ môi trường—quá trình đóng rắn được kích hoạt bởi hơi ẩm trong khí quyển và xe nên được giữ cố định trong thời gian đóng rắn để đảm bảo độ bền liên kết và hiệu suất bịt kín tối ưu, với quá trình đóng rắn hoàn toàn thường đạt được trong vòng 24 đến 48 giờ tùy thuộc vào điều kiện môi trường.

Tính năng

  • Tính linh hoạt liên kết đặc biệt: Tạo thành các liên kết chắc chắn, bền bỉ với nhiều loại chất nền ô tô, bao gồm kính, thép, nhôm, sợi thủy tinh, nhựa (PP, PVC, ABS) và các bề mặt sơn, loại bỏ sự cần thiết của nhiều loại chất trám kín trong quá trình lắp ráp hoặc sửa chữa xe.
  • Tính toàn vẹn cấu trúc vượt trội: Cung cấp độ bền cắt và độ bền kéo cao, hoạt động như cả chất trám kín và chất kết dính cấu trúc, chống lại sự tách rời trong các điều kiện lái xe khắc nghiệt như rung động, va đập và chu kỳ nhiệt.
  • Khả năng chống chịu thời tiết và hóa chất vượt trội: Chịu được dải nhiệt độ rộng (-40°C đến 120°C), bức xạ UV, mưa, tuyết, muối đường và chất lỏng ô tô (xăng, dầu diesel, dầu động cơ, chất làm mát), ngăn ngừa sự xuống cấp, nứt hoặc bong tróc trong quá trình sử dụng lâu dài.
  • Tính linh hoạt và khả năng thích ứng chuyển động tuyệt vời: Giữ được độ đàn hồi sau khi đóng rắn hoàn toàn, thích ứng với sự giãn nở và co lại của các bộ phận xe, cũng như các chuyển động cấu trúc nhỏ, mà không làm mất độ kín hoặc độ bền liên kết.
  • Đóng rắn bằng hơi ẩm nhanh chóng: Đóng rắn hiệu quả khi tiếp xúc với hơi ẩm trong khí quyển, cho phép hợp lý hóa quy trình sản xuất trong các nhà máy và giảm thời gian ngừng hoạt động để sửa chữa hoặc thay thế trong các xưởng ô tô.
  • Bịt kín chống thấm nước và chống bụi: Tạo ra một rào cản kín khí, kín nước, ngăn chặn sự xâm nhập của nước, tích tụ bụi và thâm nhập tiếng ồn, tăng cường sự thoải mái cho xe, khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ.
  • VOC thấp và tuân thủ: Đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường ô tô toàn cầu, phát ra lượng hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) tối thiểu và không chứa các chất độc hại, đảm bảo an toàn cho cả người lắp đặt và người dùng cuối.

Ứng dụng

  • Kính ô tô: Liên kết và bịt kín kính chắn gió, cửa sổ phía sau, cửa sổ bên, cửa sổ trời và mái nhà toàn cảnh, cung cấp hỗ trợ cấu trúc và chống thấm nước để bảo vệ nội thất khỏi độ ẩm và tiếng ồn.
  • Lắp ráp thân xe: Bịt kín các đường nối giữa các tấm thân xe (cửa, chắn bùn, mui xe, cốp xe), ngăn nước, bụi và mảnh vụn đường lọt vào thân xe và giảm nguy cơ ăn mòn.
  • Khoang động cơ và gầm xe: Bịt kín các khe hở trong khoang động cơ (xung quanh ống, dây điện và các bộ phận), cũng như các mối nối dưới gầm xe, thùng nhiên liệu và các kết nối hệ thống xả, chống lại nhiệt độ cao và tiếp xúc hóa chất.
  • Xe thương mại và xe hạng nặng: Bịt kín cabin xe tải, cửa sổ xe buýt, cabin máy móc xây dựng và các bộ phận thân xe nông nghiệp, chịu được môi trường hoạt động khắc nghiệt, rung động mạnh và thời tiết khắc nghiệt.
  • Xe chuyên dụng và xe điện (EV): Bịt kín vỏ pin, các bộ phận hệ thống truyền động EV, các đường nối thân xe đua và kính xe giải trí (RV), đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, độ bền và khí động học.
  • Sửa chữa hậu mãi: Sửa chữa các vết bịt kín bị rò rỉ, thay thế các đường nối thân xe bị hư hỏng và cài đặt lại các bộ phận trong quá trình sửa chữa va chạm hoặc phục hồi xe, khôi phục hiệu suất bịt kín và tính toàn vẹn cấu trúc ban đầu của xe.
  • Xe biển và xe địa hình: Bịt kín kính chắn gió, tấm thân xe và các bộ phận cơ khí cho thuyền, du thuyền, ATV và UTV, chống ăn mòn nước mặn, độ ẩm và điều kiện địa hình gồ ghề.

Keo dán kính chắn gió ô tô Pu để bịt kín khe hở trong khoang động cơ và các bề mặt ô tô khác 0